高通与良马纠合推出自动驾驶系统，以更好地角逐束缚增长的阛阓

　　好意思国芯片企业高通（Qualcomm）与德国豪华汽车制造商BMWYY>良马（BMW）于周五文牍纠合推出一款自动驾驶系统。该系统具备免手动驾驶赞成等新功能，有望助力两边眩惑更多浮滥者。

　　两家公司暗意，这款名为 “骁龙 Ride Pilot” 的驾驶赞成系统将领先搭载于良马电动车型 iX3，可提供高速公路免手动驾驶、自动变说念及停车赞成功能。

　　高通方面称，该时候已在宇宙超 60 个国度通过考据，计算于 2026 年将适用领域扩大至 100 多个国度。

　　需要贯注的是，驾驶员仍需逍遥监控车辆，该系统并非皆备自主的 “L5 级”（第五级）自动驾驶系统。

　　当作智高手机芯片限度的高出供应商，高通连年来正束缚真切在汽车电子限度的布局，业务领域从车载信息文娱系统延迟至高档驾驶赞成系统。

　　在第三季度，高通的汽车业务营收增长约 21%，达到 9.84 亿好意思元；该公司预测，到 2029 财年，其汽车芯片业务的年营收将冲破 80 亿好意思元。

　　现时，自动驾驶阛阓的竞争正日趋热烈。英伟达（Nvidia）与 Mobileye Global 等企业均在通过各自的芯片及平台争夺新客户。

　　高通暗意，“骁龙 Ride Pilot” 系统现已向宇宙汽车制造商及一级供应商（班师为汽车制造商提供齐备系统或中枢零部件的企业）洞开。

　　当今，特斯拉（Tesla）、通用汽车（General Motors）等车企也在其车型中搭载了驾驶赞成系统。跟着这类系统的普及率束缚升迁，各车企均接受了不同的时候旅途与时候架构。

背负剪辑：郭明煜