航运巨头赫伯罗特：从中国到好意思国的集装箱预订量激增50%
华尔街见闻
赫伯罗特首席履行官Rolf Habben Jansen称，“瞻望运力将终点马上地复原。在将来几周内，将再次部署更大的船只，其他公司也可能在季度进行中增多运力。”
在中好意思互降关税之后，航运巨头们的业务量急剧飙升。
近日，航运巨头赫伯罗特称，在中好意思关税争端松弛后，最近几天从中国到好意思国的集装箱预定量跃升了50%。
在5月15日的财报电话会上，赫伯罗特首席履行官Rolf Habben Jansen称，
“咱们瞻望运力将终点马上地复原。咱们曾部署袖珍船舶而不是取消航次，但很快将逆转这一策略。在将来几周内，咱们将再次部署更大的船只，其他公司也可能在季度进行中增多运力。”
Habben Jansen还证据，收获于与马士基（Maersk）简化后的Gemini定约汇注，普及船舶限度不错在不变成紧要搅扰的情况下完成，而且“不会本色性地蜕变合座资本”，现在也莫得集装箱错位的问题。
此前，据央视，字据维皆恩宇宙海运订单跟踪系统的数据暴露，完了好意思国东部时辰14日，在好意思国对华关税策略发生变化后，从中国到好意思国的集装箱运载预订量飙升了近300%。
Q1财务阐扬强盛
赫伯罗特第一季度财务事迹亮眼，利润增长45%至4.69亿好意思元，收入同比增长15%至53亿好意思元。这主要由航运量同比增长9%股东，创下连年来最高的同比增速。
班轮航运收入达到52亿好意思元，运载量为330万花式箱（TEU），平均运脚为每花式箱1480好意思元，这两个谈论在强盛需求股东下均同比增长9%。
尽处事迹强盛，可是赫伯罗特在季度时刻仍面对多项运营挑战，包括捏续将船舶从红海转向好望角航路，以及各个口岸的中断。
而且赫伯罗特暗意，由于多样地缘政事和经济成分，2025年剩余时辰的需求走势存在不信托性。
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背负裁剪：郭建
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